20 skadd i bussulykke

Det ble slått full alarm i Bamble etter melding om at en buss hadde veltet ved Grasmyr. 20 personer skal være innesperret i en buss.

Meldingen som gikk ut til nødetatene i Bamble var dramatisk. Ambulanse, politi og brannvesen rykket ut. Heldigvis var det bare en øvelse. Norsk Luftambulanse (NLA) har kurset redningsmannskaper om hvordan de skal arbeide best mulig hvis storulykken inntreffer.

Øvelsen, Tverrfaglig akutt samarbeid-3 (TAS3) er et kurs som er finansiert av Norsk Luftambulanse sine medlemmer. I Norge er vi stort sett skånet for store ulykker, men det skjer, og da er det i alles interesse at redningsmannskapene vet hva de skal gjøre og hvordan de skal samarbeide med hverandre.

– Vi skal med dette kurset lære enkle løsninger, med enkle redskaper, som kan gjøre at vi redder flere liv ved store ulykker, sier fagansvarlig for TAS3 i NLA Jan Einar Andersen.

Et av redskapene som kan være med på å redde liv er en ny type båre som er laget av isopor. – Den er smal og passer inn i alle ambulanser. Man slipper da å flytte pasienten over på en ny båre for å kjøre til sykehuset, forteller Andersen. Den leder heller ikke kulde, og kan legges på bakken om det skulle være kald eller snø. Et annet system som forenkler redningsarbeidet er å markere pasientene. Det gjøres med armbånd i forskjellige farger. Rødt er akutt og festes på pasienter som trenger øyeblikkelig og livreddende behandling. Gult (haster) er for de som trenger behandling innen 2-4 timer. Grønt (vanlig) er for pasienter som kan vente i over 4 timer, og til slutt er det et hvitt og sort bånd, og det er for livløse pasienter, som ikke vil få behandling på skadestedet.

– Det er viktig å øve på tverrfaglig samarbeid, for på et stor ulykkessted er det mange aktører. Når brannvesenet gjør en ting, så vil politi og ambulanse se hva de gjør, og de vil forstå hvorfor brannvesenet gjør som de gjør, forklarer Andersen.

(saken fortsetter under bildet)

Øvelsen ble gjennomført mest mulig realistisk. En buss fra gamle Ødegårdens bussruter i Bamble ble veltet over på siden. 20 markører fra Røde kors i Bamble og Porsgrunn klatret inn i bussen og la seg til rette og simulerte ulike skader. Det ble ringt inn til nødetatene, og kort tid etter var første ambulanse på plass. De fikk kjapt inntrykk av at dette var en stor og alvorlig ulykke og sendte ut full alarmmelding til både politi og brannvesen. Få minutter etter ambulansens ankomst rullet det inn to politibiler med fulle sirener. De tok oppstilling på hver side av ulykkessteder for å hindre annen trafikk inn til ulykken. De melder tilbake til politisentralen at de er kommet frem, og at brannvesenets første bil også er ankommet. Drøye 10-15 minutter etter meldingen om ulykken kom er alle redningsmannskapene i full sving med å redde de skadede busspassasjerene. Falck er også rutinemessig varslet og tar oppstilling like bortenfor.

(saken fortsetter lenger ned)

Brannvesenet, ledet av brannsjef Morten Meen Gallefos, har all grunn til å være stolte av egen innsats i storulykke-øvelsen. Det samme kan sies om de andre etatene. – De gjennomførte øvelsen kjempebra! Får de til dette i virkeligheten og er like raske da, så er de noen av de kjappeste redningsarbeiderne vi har, skryter Jan Einar Andersen. Dessuten vil det redde liv!

Man må selvsagt ta hensyn til at dette var en øvelse, og at man ved en reel ulykke ville brukt noe mer tid på skadebehandling, men dog, dette var en rask, effektiv og trygg redningsaksjon. Fra første redningsbil kom til ulykkesstedet og til alle de 20 skadede personene var ute av bussen tok det kun 30-40 minutter!