Sist helg fikk jeg være med på en brannøvelse i Bamble. Alle brannmannskaper må ha formelle godkjente utdannelser, også deltidsmannskap (tidligere frivillige mannskaper). Og det er selvsagt bra. Bamble kommune og deres brannvesen er vertskap for kursing og utdanning av deltidsstyrker rundt om i Telemark. Lørdag arrangerte brannsjef Morten Meen Gallefos grunnkurs for mannskap fra Porsgrunn og Brevik brannvesen, Midt-Telemark brannvesen (Bø, Nome og Sauherad), Skien brannvesen ved 110-sentralen, industribrannvesen (Herøya og Rafnes) og for sine egne men fra Bamble brannvesen.
Øvelsen hadde tre objekter som skulle brennes ned. Et hus og to mindre anneks/uthus som hørtee til. Under øvelsen gikk mann gjennon tre stasjoner. Den ene var å trene på å bruke skjøreslukkeren. Et nytt spesialverktøy som sptrøyter vann nesten gjennom alle salgs materialer. Den er svært effektiv og man får slukker branner raskt. Neste stasjon var å gå inn i hus med full overtenning. Og siste øvelse var røykdykking. Rundt 25 mann var i sving lørdag og fikk virkelig kjørt seg. Siste post for øvelsen var å brenne ned huset. Grunneier skal bygge opp en nytt leilighetsbygg på tomta.
Brannsjef Morten Meen Gallefos i Bamble brannvesen.
Jeg forsøkte meg også på en liten video. Trykk på linken under så skal filmen åpne seg i et nytt vindu. (Trykk på linken en gang til i det nye vinduet, så tar det noen sekunder før den starter. Skal finne en bedre løsning hvis det blir flere videoer)
Det ble slått full alarm i Bamble etter melding om at en buss hadde veltet ved Grasmyr. 20 personer skal være innesperret i en buss.
Meldingen som gikk ut til nødetatene i Bamble var dramatisk. Ambulanse, politi og brannvesen rykket ut. Heldigvis var det bare en øvelse. Norsk Luftambulanse (NLA) har kurset redningsmannskaper om hvordan de skal arbeide best mulig hvis storulykken inntreffer.
Øvelsen, Tverrfaglig akutt samarbeid-3 (TAS3) er et kurs som er finansiert av Norsk Luftambulanse sine medlemmer. I Norge er vi stort sett skånet for store ulykker, men det skjer, og da er det i alles interesse at redningsmannskapene vet hva de skal gjøre og hvordan de skal samarbeide med hverandre.
– Vi skal med dette kurset lære enkle løsninger, med enkle redskaper, som kan gjøre at vi redder flere liv ved store ulykker, sier fagansvarlig for TAS3 i NLA Jan Einar Andersen.
Et av redskapene som kan være med på å redde liv er en ny type båre som er laget av isopor. – Den er smal og passer inn i alle ambulanser. Man slipper da å flytte pasienten over på en ny båre for å kjøre til sykehuset, forteller Andersen. Den leder heller ikke kulde, og kan legges på bakken om det skulle være kald eller snø. Et annet system som forenkler redningsarbeidet er å markere pasientene. Det gjøres med armbånd i forskjellige farger. Rødt er akutt og festes på pasienter som trenger øyeblikkelig og livreddende behandling. Gult (haster) er for de som trenger behandling innen 2-4 timer. Grønt (vanlig) er for pasienter som kan vente i over 4 timer, og til slutt er det et hvitt og sort bånd, og det er for livløse pasienter, som ikke vil få behandling på skadestedet.
– Det er viktig å øve på tverrfaglig samarbeid, for på et stor ulykkessted er det mange aktører. Når brannvesenet gjør en ting, så vil politi og ambulanse se hva de gjør, og de vil forstå hvorfor brannvesenet gjør som de gjør, forklarer Andersen.
(saken fortsetter under bildet)
Jan Einar Andersen med armbåndene som skal markere priorieteringen på pasientenes behandling,
Øvelsen ble gjennomført mest mulig realistisk. En buss fra gamle Ødegårdens bussruter i Bamble ble veltet over på siden. 20 markører fra Røde kors i Bamble og Porsgrunn klatret inn i bussen og la seg til rette og simulerte ulike skader. Det ble ringt inn til nødetatene, og kort tid etter var første ambulanse på plass. De fikk kjapt inntrykk av at dette var en stor og alvorlig ulykke og sendte ut full alarmmelding til både politi og brannvesen. Få minutter etter ambulansens ankomst rullet det inn to politibiler med fulle sirener. De tok oppstilling på hver side av ulykkessteder for å hindre annen trafikk inn til ulykken. De melder tilbake til politisentralen at de er kommet frem, og at brannvesenets første bil også er ankommet. Drøye 10-15 minutter etter meldingen om ulykken kom er alle redningsmannskapene i full sving med å redde de skadede busspassasjerene. Falck er også rutinemessig varslet og tar oppstilling like bortenfor.
(saken fortsetter lenger ned)
Første ambulansen på stedet får et kjapt overblikk og melder tilbake at det må kjøres full alarm.Brannvesenet ankommer ulykken.Alle nødetatene er på plass.De 20 markørene fra Røde kors er inne i bussen og får en briefing av brannvesenets Pål Årseth som er sikkerhetsansvarlig inne i bussen.
Brannsjef Morten Meen Gallefos (blå vest) fungerte som 110-sentralen under øvelsen. Her observerer han sine mannskaper i aksjon.Brannvesenet fjerne frontruta på bussen for å få plass til å hente ut de skadede passasjerene.
Morten Lysebo fungerte som operativ leder for helse under øvelsen.
Disse plansjene markerer hvilke pasienter som er sendt avgårde med luftambulanse og hvilke som er sendt avgårde i vanlig ambulanse.
Brannvesenet, ledet av brannsjef Morten Meen Gallefos, har all grunn til å være stolte av egen innsats i storulykke-øvelsen. Det samme kan sies om de andre etatene. – De gjennomførte øvelsen kjempebra! Får de til dette i virkeligheten og er like raske da, så er de noen av de kjappeste redningsarbeiderne vi har, skryter Jan Einar Andersen. Dessuten vil det redde liv!
Man må selvsagt ta hensyn til at dette var en øvelse, og at man ved en reel ulykke ville brukt noe mer tid på skadebehandling, men dog, dette var en rask, effektiv og trygg redningsaksjon. Fra første redningsbil kom til ulykkesstedet og til alle de 20 skadede personene var ute av bussen tok det kun 30-40 minutter!
Lederne i øvelsen er fra venstre: Knut Rostad (tidl.politi), Tor Erik Tømte (branninstruktør), Sindre Aslaksen (ambulansearbeider), Jan Einar Andersen (Norsk Luftambulanse og kursansvarlig), Morten Meen Gallefos (brannsjef Bamble brannvesen), Bård Øygarden (innsatsleder grenland politistasjon), Morten Lysebo (operativ leder helse, telemark og vestfold ambulanse) og Henning Rogn (vakthavende brannsjef Bamble brannvesen)
Rundt midnatt til 2. pinsedag fikk politiet melding om en bil som hadde havnet i elva ved Kulltangbrua i Porsgrunn. Politi, ambulanse, brannvesen og dykkere fra Bamble Røde Kors var kjapt på stedet. To personer kom seg ut av bilen og løp fra stedet. De ble senere funnet av politiet, og er hos dem inntil videre.
Bamble Røde Kors har hatt sin nye dykkerbil i tjeneste et halvt års tid og har hatt flere oppdrag. I pinsehelgen har de vært på ulykkesstedet etter få minutter. Fredag var de med på redningsarbeidet i en drukningsulykke på Stathelle i Bamble (bildet under).
Det har vært en fin vår så langt med mye sol og varme. Og et resultat av det er at det blir grusomt tørt i skog og mark. Pass på, ikke bruk åpen ild ute. Det kan fort bli mer ild og røyk enn du hadde regnet med. Plutselig er disse karene på plass, og da er det ikke fullt så morsomt lenger. Disse bildene er fra en liten krattbrann i Bamble for et par dager siden.
Nå som det er vår er det mange av oss som er ute og rydder i hagen og gjør den klar til sommeren. Men pass på. Fra i morgen 15. april er det et generelt forbud mot å fyre i skog og mark, og selv om du bare skal svi av litt gress som du har ryddet fra hagen kan det få store konsekvenser. Så pass på, bråtebrenning kan fort bli til noe større, så unngå besøk av gutta på bildet under.
I løpet av de siste dagene har jeg rykket ut på forskjellige «blålysoppdrag». Det er fint å vite at våre menn og kvinner i brannvesen, ambulansetjeneste, politi og redningstjeneste er på vakt døgnet runt og er klare til å hjelpe oss når vi trenger det. Her noen bilder fra hendelser i Bamble i Telemark.
Trafikkulykke på E-18 i Bamble. Ny trafikkulykke på E-18 i Bamble. Denne veistrekningen er sterkt ulykkesbelastet.Samme ulykke som i bildet over. Heldigvis ingen alvorlige personskader. Natt til onsdag gikk alarmen ved Krogshavn omsorgssenter. En leilighet står i brann og en eldre dame blir reddet ut. Brannen var påsatt og en person er pågrepet. En person falt 10-13 meter ned en skrent og skadet seg stygt. redningsmanskaper toks eg ned til den skadede personen, men arbeidsforholdene var vanskelige og personen hardt skadet. De måtte tilkalle et SeaKing helikopter.Etter nesten to timer ble mannen fraktet i helokipter til Ullevål Universitetssykehus i Oslo.
